社長&顧問ブログ

 

 

 

高光産業株式会社　妹尾八郎です

 

昨日からの続きです。

 

昨日までは　国分寺の話から　中央線の話になりました。

 

普段何気なく利用している中央線も　何故　中野から立川までが　一直線なのか？

とか　気にもしていませんでしたが

これには　深い理由があるようです。

 

何にでも疑問を持ち興味を持つことで色々と新しい事を学ぶことができます。

 

いつも書いているように　普段このように気を付ける事で　常識に囚われない考え方を

維持できて　新しい発明が出来ているのだと思います。

 

ビジネスをするにあたっても　このままで良いと思うのではなく

どうしたら　よりよいサービスを展開できるか？　と言う考えに繋がるのではと

思います。

 

この中央線が　一直線日本一かと思っていたら　北海道に　これより長い一直線路線があり　これが　日本一だと言われているそうなのですが

これに　疑問を投げた方が居たそうです　確かに　路線図は一直線なのですが

この方が言うには　途中駅が　曲線になっている箇所があるそうで　　中央線各駅の様に

直線ではないので　違うと異を唱えていると言う事なのです

 

この方も　当たり前の事を当たり前と思わず　駅のホームが曲線だと言う事に気が付いたのでしょうね

 

 

しかし　さらに調べた方がいたようで　確か　東北新幹線のどこかの区間が　更に

長い一直線だと言う事なのですが

 

それが　どこかまで　私は調べきれてません

 

なにか　鉄道の話に逸れてしまったついでに、、

 

最長一直線がある路線が　中央線ではなく　北海道にある事は分かりましたが

 

では　鉄道路線で一番長い路線は　どこか？？　にも興味が湧きます、

 

ケーブルカーやモノレールなどを除く一般的な鉄道において、

「日本一長い路線」は、

在来線では京都市と山口県下関市を日本海側を通って結ぶ山陰本線だそうで、

その長さは673.8kmで、

新幹線を含めると東京～新青森間、674.9kmの長さを持つ東北新幹線になるようです。

 

そうなると

日本で一番短い鉄道路線を知りたくなりますね

 

なんと所要時間1分と言うことです。

 

では　何故このような短い路線ができたのか？？？

 

は

 

明日に続く、、。

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