EXECUTIVE BLOG
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2023.1.29
高光産業株式会社 妹尾八郎です
昨日からの続きです。
昨日までは マトリックスの話でした。
映画を中に EMP爆弾とかのシーンもありましたが、
2025年にはそれが現実化する出来事が起きるのではと言われています。
で 今日からは 2024年問題の話になります。
2024年問題とは 世界戦争とかの話ではなく、
働き方改革関連法によって、2024年4月1日から
「自動車運転業務における時間外労働時間の上限規制」
が適用されることで運送・物流業界に生じる諸問題を意味する問題なのです。
一般の方にはあまり関係ない話ですが
具体的には、トラックドライバーの時間外労働時間が年間960時間に制限されます。
しかし
ドライバーの労働時間に罰則付きで上限が設定されることで、
「会社の売上・利益減少」や「トラックドライバーの収入減少・離職」、
「荷主側における運賃上昇」といった問題が生じるおそれがあります。
そうなりますと 一般の方々にも 色々な影響は出来てきます
が
この話は 後日という事で
今現在でも非常に問題になっているのは トラック運転手不足なのです。
若い方が なかなか入って来ない為
高齢者を雇い続けなければならない問題が出てきています。
だったら 人生100年時代だから いつまでも長く働けて良いではないか？
と 単純に考えてしまうかもしれませんが、
トラックと言う大型車を運転しなければなりません
一歩間違えば 大事故になってしまいます。
最近よくニュースで目にするのは トラックが 小学生の児童の列に突っ込んだとか
大型バスが 横転したりする事故です。
そして その多くが
健康起因じこなのです。
こう言う事故がありますと
大体会社の運行管理者が出て来て
年二回の健康診断では問題ありませんでしたとか
朝の朝礼の時は元気でした
とか 話しているシーンを見かけます
それでも 事故は起きてしまうのです。
はたして 年二回の健康診断だけで良いのか？？？
という事にもなります。
これらを防ぐにはどうすれば良いのか？？？
について 弊社でも取り組みをしております
2024年問題 事故防止策についての話は
明日に続く、、、。
